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為了能夠別離金屬料中的鐵顆粒和鋁顆粒,新型路面共振破碎機(jī)裝備的運(yùn)送設(shè)備,該運(yùn)送與磁選合二為一,是出料運(yùn)送設(shè)備,通過(guò)破碎后的金屬料能夠進(jìn)行別離金屬中的鋁鐵。能夠有用的操控出料的粗細(xì)程度,只要空隙精的操控刀盤(pán)和襯板之間的間隔就能夠了,用路面共振破碎機(jī)破碎出來(lái)的金屬料細(xì)度可達(dá)一毫米以下,均勻程度可達(dá)百分之90。

路面共振破碎機(jī)能夠破碎鐵皮,金屬,三輪車(chē),汽車(chē)殼,壓塊,彩鋼瓦,廢舊家電,鐵屑,保險(xiǎn)柜,鐵欄桿等特別規(guī)劃路面共振破碎機(jī)破碎腔并且安頓襯板,在告訴選轉(zhuǎn)刀盤(pán)的同時(shí)嗎,金屬料在襯板上研磨掉油漆,確保一點(diǎn)雜質(zhì)和油漆物都沒(méi)有。

在路面破碎之前應(yīng)對(duì)出現(xiàn)軟弱沉陷、松散基層等嚴(yán)重病害的部位進(jìn)行修復(fù)處理。在修復(fù)時(shí)，首先對(duì)出現(xiàn)病害處的混凝土路面進(jìn)行清除，之后對(duì)基層或路基進(jìn)行檢查處理，用貧混凝土材料對(duì)開(kāi)挖處進(jìn)行澆注。在路面攤鋪施工開(kāi)始之前，碎石化頂層面不得通行交通，碎石化表面的凹陷深度要控制在2cm以?xún)?nèi)。 共振碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中具有的優(yōu)勢(shì)，不但施工，且更節(jié)能環(huán)保。是改造舊水泥混凝土路面的！

為了滿足不同用戶(hù)的需求，移動(dòng)碎石機(jī)可以和不同類(lèi)型的破碎機(jī)組合，比如：顎破、反擊破、錘破、制砂機(jī)、細(xì)碎機(jī)等等，配置不同，價(jià)格就不同，大概起步價(jià)30萬(wàn)，之外，還有以下優(yōu)勢(shì)：1、整機(jī)包含給料、篩分、輸送、破碎四大功能，其中輸送帶可以翻轉(zhuǎn)、伸縮、折疊，直接代替了固定生產(chǎn)線；2、單機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)量可高達(dá)650噸，若您產(chǎn)量較高，也可以選擇多臺(tái)機(jī)器聯(lián)合作業(yè)，對(duì)于一些小產(chǎn)量（如時(shí)產(chǎn)一二十噸）同樣可以滿足；3、設(shè)備采用PLC智能控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)一鍵切換多種運(yùn)行模式，現(xiàn)場(chǎng)不需要工作人員；4、油電混合供能，即便是在偏遠(yuǎn)地區(qū)不方便用電的情況下也可正常作業(yè)，不會(huì)延誤生產(chǎn)工期，確保設(shè)備平穩(wěn)可靠的運(yùn)行。